PERFORMANTA - Desi s-a lasat asteptat multa vreme, noul Bugatti nu va dezamagi pe nimeni, deoarece modelul 16.4 Veyron este capabil sa satisfaca chiar si cele mai pretentioase gusturi in materie de masini super-sport. Automobilul are un motor unic in lume: 16 cilindri in W la o capacitate cilindrica de 8 litri, care dezvolta 1001 CP. Performantele sunt pe masura: acceleratia de la 0 - 100 km/h in doar 2,9 secunde poate ajunge la 300 km/h in doar 14 secunde, iar viteza maxima pe care o poate atinge este limitata electronic la 400 km/h, motorul fiind capabil de cel putin 450 km/h. Si mai interesante sunt franele: de la 400 km/h masina franeaza complet in 9,3 secunde. Transmisia este pe toate rotile, ceea ce garanteaza o tractiune excelenta.

Bineinteles ca motorul nu este de ajuns. Designul caroseriei este o imbinare de elemente noi cu retro. Interiorul Bugatti Veyron 16.4 te va conduce intr-o lume aparte. Piele superba, la cerere in doua tonuri de culoare, insertii metalice de calitate, design frumos si dispunere. Designerii au ales cinci combinatii separate de culori pentru Bugatti Veyron. Fiecare dintre combinatii caracterizeaza capota, plafonul si partea din spate in culoarea cea mai inchisa, iar aripile si arcele rotilor din fata intr-o culoare mai deschisa.

Masina, cu lungimea de 4.380 mm si cu o inaltime de numai 1206 mm, este caracterizata de linii aproape senzuale ce-i pun in evidenta stilul dinamic din orice unghi ar fi privita.

Motorul este alcatuit prin unirea a doua blocuri de cilindri in V8, folosind principiul VR la un unghi de 90 de grade. Variind timpul de functionare al valvelor s-a reusit obtinerea unei curbe de cuplu armonioase. Astfel, peste 85% din cuplul maxim este obtinut la numai 1500 RPM. Cei 16 cilindri au o capacitate totala de 8 litri. Imensa putere este transmisa cutiei de viteze manuale in sapte trepte printr-un ambreiaj hidraulic. Sistemul permite schimbarea vitezelor intr-un timp remarcabil de numai 0,2 secunde.